Kielgeld: Wat is het en hoe werkt het?

Wat is kielgeld?

Kielgeld is een term die gebruikt wordt in de maritieme sector en heeft betrekking op een specifieke vorm van havengeld. Het is een vergoeding die betaald moet worden door schepen die de haven aandoen. Het kielgeld wordt berekend op basis van het gewicht van het schip en heeft als doel de kosten te dekken die gepaard gaan met het gebruik van de havenfaciliteiten.

Hoe werkt kielgeld?

De hoogte van het kielgeld wordt bepaald aan de hand van de tonnage van het schip. Tonnage is een maatstaf voor het gewicht van een schip en wordt uitgedrukt in bruto tonnage (BT) of netto tonnage (NT). Bruto tonnage verwijst naar het totale volume van het schip, inclusief alle ruimtes en compartimenten. Netto tonnage daarentegen, houdt rekening met het feitelijke laadvermogen van het schip.

De exacte tarieven voor kielgeld kunnen per haven verschillen en worden vaak vastgesteld door havenautoriteiten of overheidsinstanties. Deze tarieven kunnen afhankelijk zijn van verschillende factoren, zoals de grootte van het schip, de duur van het verblijf in de haven en het type lading dat wordt vervoerd.

Het kielgeld wordt meestal geïnd door de havenautoriteiten bij aankomst of vertrek van het schip. Het is belangrijk voor scheepseigenaren en rederijen om zich bewust te zijn van de geldende tarieven en tijdig te zorgen voor de benodigde financiële middelen om het kielgeld te kunnen betalen.

Kielgeld is een essentieel onderdeel van de financiële aspecten van het gebruik van havens en draagt bij aan de kosten die gepaard gaan met het vervoer van goederen over zee. Door het betalen van kielgeld dragen scheepseigenaren en rederijen bij aan het onderhoud en de ontwikkeling van de haveninfrastructuur, wat op zijn beurt de efficiëntie en veiligheid van de scheepvaart bevordert.